私が道路会社の経営者になったら：「電光車線」

ETCの普及で（一般）道路民営化がかなり現実的なものになってきたと思う。道路は単に普通の不動産のように区画を競売にかけて売却（「民間に払い下げ」）する。利用価値の高いルートに高い値段がつく。車は私有地から私有地を走る。境界には料金カメラがあり、普通の駐車場のように料金が請求される。

私が最近思いついたのはこういうものだ。市の中心部に向かう方向が2車線で、郊外に向かう方向が1車線の国道がある。この道は朝も渋滞するが、ということは夕方にひどく渋滞する。

｜　｜　∥　｜↑都心

｜　｜　∥　｜

｜　｜　∥　｜

｜　｜　∥　｜

｜　｜　∥　｜

｜　｜　∥　｜↓郊外

サービス精神旺盛な民間企業ならどうするか。中央線を電光表示し、夕方は下のようにする。

｜　∥　｜　｜↑都心

｜　∥　｜　｜

｜　∥　｜　｜

｜　∥　｜　｜

｜　∥　｜　｜

｜　∥　｜　｜↓郊外

つまり朝と夕で中央線の位置を変えるのだ。

追記（7月9日）：fujixeさんからコメント欄にてリバーシブルレーンというものがあることを教えていただきました。この場合主に可変標識板（進入を○×表示）のようです。私のアイデアはそれが道路鋲というものなら存在はするようです。